ข่าว

การใช้ตัวเข้ารหัสในรถยนต์ AGV สำหรับงานหนัก
วัตถุประสงค์: วัดความเร็วในการขับขี่ของ AGV สำหรับงานหนัก ตำแหน่งแบบเรียลไทม์ขณะเลี้ยว
ข้อดี: โครงสร้างที่กะทัดรัด ความแม่นยำสูง ป้องกันการรบกวน อัตราการส่งข้อมูลสูง การเลือกตัวเข้ารหัส: ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์แบบหลายเลี้ยว, ตัวเข้ารหัสแบบดึงลวด; โปรโตคอลการสื่อสารเสริม: CANopen, Modbus, Profibus, Profinet, EtherCAT, DeviceNet, SSI, Parallel

สินค้าแนะนำ:

GMA-C ซีรี่ส์ CANopen ตัวเข้ารหัสแบบหลายเลี้ยวแบบสัมบูรณ์ที่ใช้อินเทอร์เฟซบัส

GI-D20 ซีรี่ส์ เซนเซอร์วาดลวดช่วงการวัด 0-1200 มม

GMA-EC ซีรี่ส์อินเทอร์เฟซ EtherCAT ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์แบบหลายเทิร์นอีเทอร์เน็ต

ขับเคลื่อนการตอบสนองของมอเตอร์

ในขณะที่ยานพาหนะและรถเข็นแบบอัตโนมัติเคลื่อนที่ไปรอบๆ คลังสินค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ มอเตอร์บนยานพาหนะและรถเข็นเหล่านี้จำเป็นต้องมีการตอบสนองการเคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะยังคงอยู่ในทางเดิน/พื้นที่ขนส่งที่กำหนด และเพื่อให้แน่ใจว่าการหยุดและการสตาร์ทถูกต้องแม่นยำ

อุปกรณ์ตอบรับการเคลื่อนไหวของ Gertech ให้การตอบรับการเคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้และทำซ้ำได้บนมอเตอร์มานานกว่า 15 ปี วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการเข้ารหัสของเราเข้าใจการใช้งานมอเตอร์และวิธีการกำหนดอุปกรณ์ตอบรับการเคลื่อนไหวที่เหมาะสมสำหรับการตอบสนองของมอเตอร์ขับเคลื่อน

ตัวเข้ารหัสที่ใช้สำหรับการตอบสนองของมอเตอร์ขับเคลื่อน

ตัวเข้ารหัสส่วนเพิ่มเพลากลวง——ตัวเข้ารหัสขนาดกะทัดรัดและประสิทธิภาพสูงมีให้เลือกทั้งแบบเจาะทะลุหรือเจาะกลวง

การตอบสนองที่สมบูรณ์สำหรับชุดพวงมาลัย

ชุดบังคับเลี้ยวต้องการความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามุมบังคับเลี้ยวและเส้นทางขับเคลื่อนถูกต้อง วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการตอบรับการเคลื่อนไหวที่เหมาะสมในการใช้งานเหล่านี้คือการใช้ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์

ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ช่วยให้มั่นใจในการวางตำแหน่งอัจฉริยะ โดยให้ตำแหน่งที่แน่นอนในการหมุน 360 องศา

Gertech นำเสนอโซลูชันตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบกลับการเคลื่อนไหวได้

ตัวเข้ารหัสที่ใช้สำหรับการตอบรับแบบสัมบูรณ์

ตัวเข้ารหัสบัสสัมบูรณ์——ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์แบบหมุนรอบเดียวแบบกลวงกลวงขนาดกะทัดรัด 38 มม